32色全國高鐵圖pdf原圖版是東南大學(xué)一位80后老師陶岸君制作的原創(chuàng)高鐵圖，他把全國各地的高鐵站點(diǎn)繪制的跟地鐵一樣清晰，換乘火車站、線路名稱、起始點(diǎn)、停靠站點(diǎn)、站間距等信息都一一標(biāo)注，每條線路顏色不同，目前推出了中、英、日、韓四個(gè)版本，本版本為陶岸君于2015.2月推出的最新版，更新了許多內(nèi)容，歡迎下載使用。

專家解析

鐵路部門相關(guān)人士提醒，高鐵不像地鐵一樣站站停，乘客如果根據(jù)這張全國高鐵圖安排行程，最好事先咨詢好，以免中途換乘買不到車票。

這張線路圖對(duì)那些自由行的游客或者是春運(yùn)時(shí)為了盡快返程而又買不到直達(dá)車票的旅客有參考價(jià)值，但對(duì)于日常大量的商務(wù)旅客則不一定適用。

高鐵跟地鐵不同，高鐵線路上每天至少有幾十趟列車，每個(gè)車次停靠的車站是不一樣的，一些車站可能每天停靠的車次只有三五班。如果中途換乘，一旦錯(cuò)過了當(dāng)天的車次，可能就要等到第二天，高鐵先買票后上車，中途換乘的車次一旦車票售完，也可能就上不了車了，乘客在出發(fā)地先咨詢好，先買好去目的地的車票。要中途換乘，也可以直接買聯(lián)程車票

關(guān)于作者及制作說明：

陶岸君，1985年出生，是中科院地理學(xué)博士，現(xiàn)在是東南大學(xué)建筑學(xué)院的老師。他還有另一個(gè)身份，就是資深“鐵路迷”，哪個(gè)火車站要告別歷史舞臺(tái)了，哪條線新開了，陶岸君都特別關(guān)注。

陶岸君對(duì)記者說，創(chuàng)作初衷僅僅是因?yàn)橄矚g，沒想到這么受歡迎，自己也有點(diǎn)震驚。

陶岸君：我從小比較愛好畫地圖，而且學(xué)的也是這個(gè)專業(yè)。高鐵圖是因?yàn)榭吹絿膺@些方面比較完善，做鐵路高鐵系統(tǒng)的區(qū)域圖這方面非常的美觀，非常的清晰，但是我覺得我們國家好像缺少這個(gè)。

目前，在火車站的自動(dòng)售票機(jī)上會(huì)有部分區(qū)域的線路圖顯示，但能顯示全部高鐵的運(yùn)營線路圖在鐵路部門的各相關(guān)網(wǎng)站上還沒有。

據(jù)了解，這張線路圖對(duì)那些自由行的游客或者是春運(yùn)時(shí)為了盡快返程而又買不到直達(dá)車票的旅客有參考價(jià)值，但對(duì)于日常大量的商務(wù)旅客則不一定適用。畢竟高鐵跟地鐵不同，地鐵是站站停的，而高鐵線路上每天至少有幾十趟列車，每個(gè)車次停靠的車站是不一樣的，一些車站可能每天?？康能嚧沃挥腥灏?。如果中途換乘，一旦錯(cuò)過了當(dāng)天的車次，可能就要等到第二天。另外，高鐵先買票后上車，中途換乘的車次一旦車票售完，也可能就上不了車了。

該人士解釋說，高鐵跟地鐵不同，地鐵是站站停的，而高鐵線路上每天至少有幾十趟列車，每個(gè)車次?？康能囌臼遣灰粯拥?，一些車站可能每天?？康能嚧沃挥腥灏?。如果中途換乘，一旦錯(cuò)過了當(dāng)天的車次，可能就要等到第二天。另外，高鐵先買票后上車，中途換乘的車次一旦車票售完，也可能就上不了車了。

因此，他建議，乘客在出發(fā)地先咨詢好，先買好去目的地的車票。要中途換乘，也可以直接買聯(lián)程車票。

更新日志

1、新開通運(yùn)營線路：

京包線動(dòng)車；

沈撫城際；

沈吉線動(dòng)車（哈大客專/長吉城際直通）；

滬昆高鐵杭州東—新晃西段；

青榮城際；

鄭開城際；

南廣線梧州南—廣州南段；

貴廣客專；

西成客專江油—成都東段；

成貴客專成都東—樂山段、峨眉山支線；

蘭渝線廣安支線；

蘭新客專。

2、新開通運(yùn)營車站：

京哈線：燕郊；

寧蓉線：合肥南；

福廈線：仙游、惠安；

柳南客專：鹿寨北、來賓北；

欽北線：合浦；

南廣線：南寧東；

達(dá)成線：蓬安。

京滬線動(dòng)臥（隴海線/鄭西客專直通）：徐州、鎮(zhèn)江、昆山。

3、暫停運(yùn)營車站：

京哈線：唐山北；

石太客專：太原；

欽防線：欽州；

海南東環(huán)線：?？?。

4、恢復(fù)運(yùn)營車站：

福廈線、廈深線、龍廈線：廈門；

鄭西客?！]海線—京滬線—滬寧高鐵直通：蚌埠。

5、運(yùn)營列車種類變更：

京津城際增開動(dòng)車組；

寧蓉線宜昌東—成都東段增開高速動(dòng)車組；

大西客專太原南—永濟(jì)北段增開高速動(dòng)車組；

柳南客專增開高速動(dòng)車組；

邕北線增開高速動(dòng)車組；

廣珠線運(yùn)營列車變更為城際動(dòng)車組；

成灌線增開城際動(dòng)車組；

廣深線增開城際動(dòng)車組。

6、線路更名：

“甬臺(tái)溫線”更名為“甬溫線”；

南欽線、欽北線合稱“邕北線”；

達(dá)成線遂寧—成都東段改稱“遂成線”；

“京滬動(dòng)臥”因線路延長，更名為“京滬線動(dòng)臥（隴海線/鄭西客專直通）”；

“廣深動(dòng)車”因運(yùn)營模式變更，更名為“廣深線（廈深線直通）”；

既有線—高鐵直通運(yùn)行系統(tǒng)的標(biāo)注方式改為“既有線名（直通運(yùn)行高鐵線路名）”，其中：

——京廣線—京哈線：增加往秦沈客專、盤營客專、長吉城際的直通運(yùn)行；

——隴海線—京滬線：增加往寧杭客專的直通運(yùn)行；

——武九線：增加往京廣高鐵、寧蓉線、向莆線、福廈線的直通運(yùn)行。

7、終止運(yùn)營線路：

滬杭高鐵—滬昆線—昌九城際直通運(yùn)行。

8、翻譯變化：

英文版：

武漢都市圈城際鐵路：Greater Wuhan Area Intercity Railways → Wuhan Metropolitan Area Intercity Railways

日文版：

（1）車站名稱翻譯變化：

廈門北：廈門北 → アモイ北

廈門：廈門 → アモイ

（2）線路系統(tǒng)名稱翻譯變化：

武漢都市圈城際鐵路：武漢都市圏電鉄 → 武漢都市圏鉄道

成都市域鐵路：成都広域電鉄 → 成都広域鉄道