- 軟件大?。?span>0KB
- 軟件語言:中文
- 軟件類型:國產(chǎn)軟件
- 軟件類別:免費(fèi)軟件 / 商務(wù)辦公
- 更新時間:2018-04-04 09:19
- 運(yùn)行環(huán)境:蘋果iOS
- 軟件等級:
- 軟件廠商:
- 官方網(wǎng)站:http://www.aimjoke.net/
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中郵指調(diào)助手怎么注冊?中郵指調(diào)助手蘋果版是一款服務(wù)于郵政工作人員的手機(jī)辦公軟件,集成了快遞投遞、快遞查詢以及中轉(zhuǎn)調(diào)度監(jiān)控等功能??芍苯邮褂霉ぬ柕卿浵到y(tǒng)!需要的用戶快來綠色資源網(wǎng)下載吧。
指調(diào)助手app主要面向?qū)ο鬄猷]政內(nèi)部員工進(jìn)行郵政業(yè)務(wù)的 =投遞、收寄、處理等各個環(huán)節(jié)的信息查詢 以及調(diào)用現(xiàn)場視頻 和 收發(fā)任務(wù)單、關(guān)鍵數(shù)查看等。注:繼續(xù)使用在后臺運(yùn)行的全球定位系統(tǒng),會大大降低電池壽命!
【重大任務(wù)組織】
提前制定運(yùn)行組織方案,科學(xué)組織、協(xié)同配合,確保重大政治、經(jīng)濟(jì)、體育、文化活動及旺季期間,全網(wǎng)運(yùn)行保持安全、暢通。
1.制定并組織實施重大任務(wù)及旺季運(yùn)行保障方案。
2.組織召開相關(guān)部門聯(lián)席會議。
3.根據(jù)實施情況,對運(yùn)行保障方案進(jìn)行動態(tài)調(diào)整。
【實時運(yùn)行監(jiān)控】
依靠指揮調(diào)度系統(tǒng)、現(xiàn)場監(jiān)控視頻系統(tǒng)、衛(wèi)星定位系統(tǒng)等信息系統(tǒng),實現(xiàn)對收寄、內(nèi)部處理、運(yùn)輸、投遞等郵政陸運(yùn)網(wǎng)各環(huán)節(jié)7×24小時全時段、全環(huán)節(jié)、全流程實時運(yùn)行監(jiān)控。
1.實時監(jiān)控郵件收寄、內(nèi)部處理、運(yùn)輸和投遞等各環(huán)節(jié)的生產(chǎn)運(yùn)行情況。
2.實時監(jiān)控郵件運(yùn)遞全過程和郵路運(yùn)行全程軌跡。
3.實時監(jiān)控各生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場情況。
4.實時監(jiān)控各地天氣、交通等關(guān)聯(lián)信息。
【指揮調(diào)度體系的功能 】
在實施郵政陸運(yùn)網(wǎng)指揮調(diào)度過程中,指揮調(diào)度體系的功能主要包括五個方面,即:實時運(yùn)行監(jiān)控、動態(tài)指揮調(diào)度、重大任務(wù)組織、突發(fā)事件管理、客服工作支撐。集團(tuán)中心、省中心和生產(chǎn)單位分別承擔(dān)全網(wǎng)范圍、本省范圍及本單位范圍的上述功能。按照集團(tuán)編〔2016〕7號通知要求,各省分公司可在省中心疊加營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)監(jiān)控、安全生產(chǎn)監(jiān)控等其他業(yè)務(wù)功能。
【突發(fā)事件管理】
制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,建立突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,對突發(fā)事件進(jìn)行及時有效處置,不斷提升指調(diào)體系的快速反應(yīng)能力,確保全網(wǎng)生產(chǎn)運(yùn)行平穩(wěn)、可控。
1.建立突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制。
2.制定并組織實施突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。
3.實時掌握突發(fā)事件最新事態(tài)發(fā)展,并及時妥善處置。
【實現(xiàn)指揮調(diào)度助手的目標(biāo) 】
為深入貫徹集團(tuán)公司"一體兩翼"經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略,打造"國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流"的郵政陸運(yùn)網(wǎng),增強(qiáng)網(wǎng)管網(wǎng)控能力,進(jìn)一步促進(jìn)包裹快遞業(yè)務(wù)發(fā)展,集團(tuán)公司旨在以指調(diào)助手建立統(tǒng)一郵政陸運(yùn)網(wǎng)移動端調(diào)度體系。
搭建郵政陸運(yùn)網(wǎng)指揮調(diào)度體系的基本組織架構(gòu),進(jìn)一步規(guī)范指揮調(diào)度工作機(jī)制和流程,通過大數(shù)據(jù)分析,增強(qiáng)動態(tài)調(diào)度能力,全面建立郵政陸運(yùn)網(wǎng)指揮調(diào)度體系,不斷提升指揮調(diào)度規(guī)范化、智能化、高效化水平。
【動態(tài)指揮調(diào)度】
利用大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)手段,提前預(yù)判郵政陸運(yùn)網(wǎng)運(yùn)行變化趨勢,適時對收寄、處理、運(yùn)輸、投遞等全環(huán)節(jié)采取調(diào)整和干預(yù)措施,并提出事后質(zhì)量考核建議,實現(xiàn)“事前預(yù)警預(yù)告、事中動態(tài)干預(yù)、事后評估考核”。
1.依據(jù)大數(shù)據(jù)分析結(jié)果,動態(tài)調(diào)整干線郵路運(yùn)行組織、運(yùn)輸計劃和生產(chǎn)作業(yè)安排。
2.依據(jù)監(jiān)控情況,對生產(chǎn)過程中的異常情況進(jìn)行“實時干預(yù),事中糾偏”。
3.適時下達(dá)節(jié)點(diǎn)或區(qū)域郵件限收、限發(fā)指令。
4.適時啟動生產(chǎn)應(yīng)急組織預(yù)案,并督導(dǎo)實施。
5.集團(tuán)中心負(fù)責(zé)審核一、二級干線郵路運(yùn)輸計劃;編制、維護(hù)一級干線郵路運(yùn)輸計劃,并組織實施。省中心負(fù)責(zé)編制、維護(hù)二級及以下郵路運(yùn)輸計劃,并組織實施。
6.省中心負(fù)責(zé)按照省內(nèi)網(wǎng)的整體規(guī)劃,組織省內(nèi)各級郵路的運(yùn)行;負(fù)責(zé)省內(nèi)投遞作業(yè)組織管理工作。
7.提出運(yùn)行質(zhì)量考核建議。
8.負(fù)責(zé)網(wǎng)運(yùn)日常安全生產(chǎn)工作。
【客服工作支撐】
制定客戶服務(wù)支撐工作規(guī)范,建立與客服部門的溝通聯(lián)系機(jī)制,就客服支撐工作情況進(jìn)行定期分析及通報,并及時采取必要督促措施,不斷改善客戶體驗。
1.制定網(wǎng)運(yùn)環(huán)節(jié)客服支撐工作規(guī)范。
2.組織網(wǎng)運(yùn)環(huán)節(jié)客服支撐工作的督導(dǎo)、培訓(xùn)。
3.建立與相關(guān)單位和部門的溝通機(jī)制,及時通報影響客戶體驗的有關(guān)情況。
4.督促整改影響客戶體驗的生產(chǎn)運(yùn)行質(zhì)量問題,并提出考核建議,不斷改善客戶體驗。
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